مركبة سبيس إكس قد تكون جاهزة للسفر بين الكواكب قريباً

إيلون ماسك لم يكن أبداً من الأشخاص الذين يحتفظون بأفكارهم لنفسهم. فمن المعروف أنه يطمح لجعل البشر نوعًا متعدد الكواكب، وفي حديثه خلال فعاليات مهرجان ساوث باي ساوث ويست (SXSW) في نهاية الأسبوع، بدا أن خطته قد تتحقق في وقت أقرب مما كان متوقعًا.

في السابق، كان ماسك قد حدد آماله في إرسال بعثات شحن إلى كوكب المريخ بحلول عام 2024، وهو الأمر الذي من المأمول أن يؤدي في النهاية إلى الاستعمار البشري للمريخ. ولكن الآن، تشير الأنباء إلى أن شركة سبيس إكس قد تكون جاهزة لبدء إرسال الصواريخ إلى المريخ اعتبارًا من عام 2019. خلال جلسة أسئلة وأجوبة مفاجئة، أكد ماسك للحضور قائلاً: "نحن نبني أول سفينة فضائية مخصصة للمريخ أو السفر بين الكواكب، وأعتقد أننا سنتمكن من القيام برحلات قصيرة بحلول النصف الأول من العام المقبل".

ومع ذلك، يجب ألا نفهم من ذلك أننا سنقوم بإرسال بشر أو حمولات إلى المريخ في العام المقبل. ما يتحدث عنه ماسك هو أن شركة سبيس إكس ستجهز صواريخ للقيام برحلة إلى المريخ اعتبارًا من العام المقبل، وإذا سارت الأمور كما هو مخطط، فإنها ستطلق هذه الصواريخ العام المقبل كجزء من تجاربها.

سبيس إكس ونظام الصواريخ BFR

نظام صواريخ BFR من سبيس إكس مصمم للسماح بالسفر بين الكواكب، ومن المتوقع أن يكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل، وهذا يعني أن تكلفة الرحلة الواحدة ستكون أقل بكثير من رحلات صواريخ فالكون 1 التي بدأ بها ماسك، حيث يُتوقع أن تتكبد التكلفة حوالي 5 إلى 6 ملايين دولار فقط. إذا نجح نظام BFR في عام 2019، يأمل ماسك أن يُشجع ذلك الشركات الأخرى والدول على السعي نحو تحقيق السفر بين الكواكب.

الدعم والتشجيع للتقدم في الفضاء

وأشار ماسك إلى أن "أكبر شيء يمكن أن يساعد هو الدعم العام، والتشجيع، والعطاء". وأكد أنه بمجرد بناء السفينة، ستكون هناك نقطة إثبات يمكن للشركات والدول الأخرى الاستناد إليها. ورغم أن ذهب الجميع إلى التفكير بأن الفكرة غير ممكنة، إذا نجحونا، سيتعين عليهم تعزيز قدراتهم.

التأكيد على أهمية التوقيت

وفي إقرار منه للمبالغة في تقديرات التوقيت، أضاف ماسك: "أحيانًا تكون جداول الزمن الخاصة بي، تعرفون…"، مما يدل على طموحاته المتزايدة، حيث من غير المحتمل أن يكون كلمة "متشائمة" هي التي كان يعتزم استخدامها.

مشاريع أخرى تحت أنظار إيلون ماسك

بعيدًا عن برامج الفضاء، تناول ماسك أيضًا مشاريع أخرى يعمل عليها، بما في ذلك المزيد من المعلومات حول خطة شركة The Boring Company وكيفية تصور عمل نظام Hyperloop. وكشف في حديثه أنه يخطط لاهتمام أكبر بالمشاة ووسائل النقل العامة لهذه المشاريع، بخلاف السيارات. حيث قام بتغريدة أوضح فيها "تعديل خطة شركة The Boring Company: جميع الأنفاق وHyperloop ستعطي الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات على السيارات".

التصريحات المثيرة للجدل

على الرغم من ذلك، أدت تغريداته إلى سجال واسع عبر الإنترنت، حيث شبه البعض مشروعاته بشبكة من محطات الحافلات. ورغم ذلك، فإن التفكير في نظام تشغيل "1000 محطة صغيرة بحجم موقف السيارة" على أنه مجرد محطة حافلات ينطوي على قصور في الفهم. فالفكرة هنا هي إيجاد نقاط تجميع قادرة على توفير المرور العابر تحت الأرض، ويعزز فكرتي أن الحافلات لن تعاني من الازدحام المروري.

في نهاية المطاف، اعترف ماسك بأنه ربما أعاد اختراع الحافلة حين قال: "يمكنك القول إنها حافلة كهربائية ذاتية القيادة تحت الأرض تسير بسرعة 150 ميلاً في الساعة."

أسئلة شائعة حول مشروعات إيلون ماسك

1. ما هو موعد إرسال أول صاروخ إلى المريخ؟
   يُتوقع أن تبدأ سبيس إكس بإطلاق صواريخ إلى المريخ في عام 2019، ولكن لا توجد حاليًا خطط لإرسال بشر.

2. ما هي تكلفة إطلاق صاروخ BFR؟
   التكلفة متوقعة لتكون أقل بكثير من رحلات فالكون 1، حيث تتراوح بين 5 إلى 6 ملايين دولار.

3. هل سيستمر مشروع Hyperloop في الأولوية للمشاة؟
   نعم، أكد إيلون ماسك أن كل من Hyperloop وThe Boring Company ستهتم أولاً بالمشاة ووسائل النقل العامة.

4. هل يمكن أن ينقل sistema BFR سيارات؟
   سيفعل نظام BFR ذلك، لكنه سيكون بعد تلبية جميع احتياجات النقل الجماعي.

5. هل تم استخدام نظام BFR من قبل؟
   لم يتم استخدامه بعد، حيث لا يزال قيد التطوير ومن المأمول أن يُطلق أولاً في عام 2019.

نصيحة هامة

من المهم متابعة التطورات التقنية في مجال الفضاء، حيث تقدم هذه المشاريع تقديرات نحو المستقبل يمكن أن تُحدث ثورة في كيفية تنقل البشر. يمكن للجميع الاستفادة من هذه الرؤى في فهم كيفية تكاتف التقنيات الحديثة لتعزيز التنقل والاستكشاف بين الكواكب. فإننا في عالم متغير، وهذه المشروعات قد تمهد الطريق لتجارب جديدة ومثيرة للجنس البشري.